|
|
|
| 1. SsangYong Rodius, 2006 г.в. |
|
|
|
|
|
минивен, 2.7 турбодизель, КПП автомат
|
|
| + | | необычная внешность, выделяется в потоке машин, многих просто восхищает, вся начинка от мерседес
|
| |
| – | | малораскрученая марка ссанг енг, скоро и у нас в связи с таможеным обединением будут не в новинку
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2. Daewoo Nubira, 1998 г.в. |
|
|
|
|
|
универсал, 1.6 бензин (инж V4), КПП механика
|
|
| + | | подвеска мягкая, полный пакет, кондиционер, кузов оч. хорошо защищён, надёжный двигатель
|
| |
| – | | маловат объём 1600
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 3. Nissan X-Trail, 2002 г.в. |
|
|
|
|
|
джип 5-дв., 2.2 дизель, КПП механика
|
|
| + | | комбинированный привод, высокий клиренс, хорошие скосротные свойства и экононмичность, достаточно эргономичен
|
| |
| – | | как внедорожник – слаб
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 4. Peugeot 405, 1994 г.в. |
|
|
|
|
|
седан, 2.0 бензин, КПП механика
|
|
| + | | хороший разгон, просторный салон, дешевые детали, теплая печка, шумоизоляция отличная, большой багажник, нижний лоток под кузовом для любой запаски
|
| |
| – | | ценральный замок зимой и двери, язычок на открытие капота, слабая комплектация, противотуманки родные стоят ооочень дорого, а китайских нету, проблемы с ABS то работает то нет
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 5. BMW 3-серия (E36), 1993 г.в. |
|
|
|
|
|
купе, 2.0 бензин (м50), КПП автомат
|
|
| + | | двигатель, салон, управляемость, дизайн
|
| |
| – | | со временем возникают вопросы по кузову, рулевая рейка
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
универсал, 1.9 ТДи, КПП механика
|
|
| + | | маленький расход топлива, дешевая в обслуживании, крепкий кузов и хороший дизайн
|
| |
| – | | дорого стоит, трудно найти
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 7. Honda Civic Англичанка, 1995 г.в. |
|
|
|
|
|
хэтчбэк 5-дв., 1.4 бензин (d14a2), КПП механика
|
|
| + | | подвеска жестковатая, но по сравнению с маздой 323 2003г. повороты держит лучше, более устойчива и прогнозируема, динамики для одного человека хватает, подхват после 3200 об/мин, экономичность: трасса 7-7,5 (130-140); город 7,5-9 (как топить), или бак 45л ~ 580-610 км (трасса)
|
| |
| – | | шумоизоляция оставляет желать лучшего, иногда хочется двигатель помощнее
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 8. Citroen Xsara, 2002 г.в. |
|
|
|
|
|
хэтчбэк 5-дв., 2.0 ТДи (Hdi), КПП механика
|
|
| + | | дизайн, экономичность, практичность, цена
|
| |
| – | | замена лампочек в фарах
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
седан, 2.5 ТДи, КПП механика
|
|
| + | | высокий клиренс, ходовые качества, комфорт как у мерена (готов спорить на деньги), расход топлива и скорость, опции в стандартной комплектации
|
| |
| – | | за 7000 у/е я не вижу недостатков
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10. Volkswagen Jetta, 1986 г.в. |
|
|
|
|
|
купе, 1.8 бензин, КПП механика
|
|
| + | | распространенность и легкодоступность запчастей, простота в обслуживании, не создаст никаких проблем новичкам, крепний кузов не требующий усиленного ухода, радует расход бензина, вместительный багажник, относительно просторный салон
|
| |
| – | | жесткая подвеска, подкачала шумоизоляция, угловатый внешний вид, дурацкое расположение зеркал (до 87 г.в.), хлюпенькие дверные ручки, которые становятся редкостью
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
');
}//--> |