|
|
|
|
| Отзывы автолюбителей об автомобилях |
|
|
|
|
|
|
|
универсал, 2.0 бензин (инжектор), КПП механика
|
|
| + | | просторный салон, большой багажник, хорошо держит дорогу, дешёвые запчасти
|
|
| – | | ниэкий клиренс, двухлитровый движок слабоват, из-за кардана тяжело менять тросы ручника
|
|
|
| автор: Vladimir |
10 фото |
| добавлен 22 марта 2010 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
хэтчбэк 5-дв., 1.0 бензин, КПП механика
|
|
| + | | хорошая обзорность, экономичность, посадка-высадка
|
|
| – | | плохая шумоизоляция
|
|
|
| автор: Руслана |
1 фото |
| добавлен 23 марта 2010 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
хэтчбэк 3-дв., 1.3 бензин, КПП механика
|
|
| + | | надёжнось, удобство пользованя, малый расход топлива
|
|
| – | | низкий клиренс
|
|
|
| автор: Надежда |
1 фото |
| добавлен 14 апреля 2010 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
седан, 1.5 газ/бензин (моно), КПП механика
|
|
| + | | простота в управлении, дешёвые запчасти
|
|
| – | | плохая обработка кузова
|
|
|
| автор: Витя |
без фото |
| добавлен 13 апреля 2010 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
седан, 1.5 бензин (моно), КПП механика
|
|
| + | | малый расход топлива, тяговитый двигатель, простой и не прихотливый, малые габариты авто хороши для городских условий движения
|
|
| – | | слабая шумоизоляция, жёсткуя подвеска, маленький салон
|
|
|
| автор: Юрий |
без фото |
| добавлен 19 марта 2010 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
хэтчбэк 5-дв., 1.8 бензин (8v), КПП механика
|
|
| + | | оцинкованный кузов, подвеска (если она в порядке), приятный салон, крепкий кузов
|
|
| – | | запчасти, приборная панель
|
|
|
| автор: Юрий |
без фото |
| добавлен 18 марта 2010 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
купе, 1.3 бензин (13MSP), КПП механика
|
|
| + | | изумительный звук роторного двигателя (песня двигателя на высоких оборотах), СУПЕР АКУСТИКА BOSE Grade (BEST), хорошая аэродинамика, роскошный кузов, удобные сидения, роскошные задние двери Freestyle (такие только у РЫКСЫ ВОСЬМОЙ), нету ремня ГРМ, стоит цепь (только подтягивать нужно), классный рычаг МКПП (треугольной формы (форма ротора) и небольшой), капремонт состоит в том, что: меняем компресионные апексы + прокладки (Фото апекса есть)
|
|
| – | | маловатый багажник (этож спорткар), нету запасного колеса, бензин 95 premium или выше, жестковатая подвеска (диски R18 если стоят, а не R16)
|
|
|
| автор: Руслан |
1 фото |
| добавлен 24 мая 2009 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
хэтчбэк 5-дв., 1.9 дизель, КПП механика
|
|
| + | | надежность, проходимость, практичность, экономичность, дешевизна в обслуживании, наличие запчастей в ассортименте
|
|
| – | | кузов – гниет нещадно, дорого (автомобилю 16 лет, а он гнилой стоит 4 000 уе.)
|
|
|
| автор: Петр |
5 фото |
| добавлен 15 марта 2010 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
седан, 2.0 газ/бензин (AEG), КПП автомат
|
|
| + | | все теже
|
|
| – | | никак не привыкну к габаритам, при парковке задним ходом, парктроник нужен:)
|
|
|
| автор: kot |
без фото |
| добавлен 11 марта 2010 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
минивен, 2.7 турбодизель, КПП автомат
|
|
| + | | необычная внешность, выделяется в потоке машин, многих просто восхищает, вся начинка от мерседес
|
|
| – | | малораскрученая марка ссанг енг, скоро и у нас в связи с таможеным обединением будут не в новинку
|
|
|
| автор: сергей |
без фото |
| добавлен 09 марта 2010 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Запчасти б/у под заказ
